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「深圳配资」北汽新能源换帅后首份成绩单:销量暴跌43.66% 或成销量唯一下滑的主流品牌

2019-10-09 | 人围观 | 评论:

销量唯一下滑的非主流服装品牌

对于此次销量暴跌,北汽蓝谷并没有给出明确因素。而在此次新闻稿发布前,根据北汽蓝谷官方网站公布的数据,北汽新能源依旧保持了较低的增速,2018年累计销量达158012辆,上年增长53.11%,倒数6年成为我国纯电动车消费市场的销量亚军。

根据乘创会发布的统计数据,2018年12月新能源狭义商用车批发卖出为16万辆,上年增长70%;2018年年均新能源商用车销量达101万辆,上年增长83%,高于消费市场预想。进入到2019 深圳配资年,预定新能源汽车消费市场将继续保持较低的增速,在此之前广电总局相关领导者就表示,预定新能源汽车产销量2019年有望超越150万辆。

目前为止我国新能源汽车消费市场的非主流服装品牌有LPG、北汽新能源、上汽、吉利、奇瑞等。除北汽新能源外,其他非主流服装品牌的新能源汽车销量均出现了有所不同高度的增长。其中LPG在2019年1月共卖出新能源汽车2.87万辆,上年上涨了291.11%;上汽为1.6万辆,上年增长近190%;吉利新能源和电气化铁路汽车销量为9022辆,环比增长44%;奇瑞新能源汽车销量为3996辆,上年增长177.3%。

北汽新能源换帅

虽然北汽新能源销量暴跌的因素尚不可考,但例外的是,北汽新能源刚更换了主教练。

2月1日,北汽蓝谷发表声明称,北汽蓝谷常务董事、总经理郑刚,由于躯体因素立即提出离职申请,已月获得批准。职将由北汽集团新能源管理副总副部长马仿列接任。

公开发表的资讯显示,2009年,郑刚返回北汽集团,2014年1月,历经集团的总部5年磨练,郑刚成为北汽新能源第三任董事长。2017年,郑刚获选 深圳配资北汽集团党委书记书记,进入北汽集团领导层。

在郑刚的带领下,北汽新能源在新能源消费市场较慢成长,2018年累计销量超过15.8万辆,上年增长53%,并倒数6年稳居我国纯电动车销量亚军。

对于郑刚提出离职的愿意,北汽集团在多次挽留后批准了离职申请。北汽集团对郑刚任内所做出的希望、取得的营业额和无私的付出,表示感谢的感谢。

郑刚的继任马仿列于2014年底开始担任北汽新能源总经理,2017年底开始担任北汽集团新能源汽车管理部部长。

根据北汽集团的规画,集团要把子公司自主海沟的业务整合成为车款(大平)、摩托车(北京汽车集团摩托车股份有限公司)和商用车(新能源加股权自主的业务)三大体制。新服装品牌和新标志将在2019年下半年完成切换,为此北汽自主海沟会进行一系列权责变更,郑刚卸任只是制胜。

在郑刚离职时,北汽集团曾表示,郑刚的离职不会负面影响北汽新能源原有的战略性和营运。但今天,郑刚后北汽新能源销量就出现暴跌,不知北汽集团是否会有后续整合的计划和管理层。

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